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德國(guó)瑞克梅爾齒輪泵磨損后如何維修
點(diǎn)擊次數(shù):657 更新時(shí)間:2022-07-20

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德國(guó)瑞克梅爾齒輪泵磨損后如何維修


德國(guó)RICKMEIER齒輪泵的修繕知識(shí)跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),齒輪泵會(huì)呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位首要有自動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中間孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆開(kāi)分化,查清磨損部位及水平,接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。


1.德國(guó)瑞克梅爾齒輪泵軸磨損后的維修


齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。


2.德國(guó)瑞克梅爾齒輪泵泵體磨損后的維修


泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。


3.德國(guó)瑞克梅爾齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修


齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。


RICKMEIER瑞克梅爾型號(hào)


R69/400 FL-Z-W-R-50


R65/315 FL-Z-L-SO


R25/20 FL-Z


R4.0/35 FL-Z-D40-UNI-SO


R25/10


R65/630 FL-Z-W-SAE4-R


R25/20FL-Z-DB-R-SO


R25/10FL-Z-DB-R-SO


R65/315FL-Z-DB-SO


R35/25 FL-Z


DB9 SO


R25/20 FL-Z-DB-P


R35/31.5


R65/250FL-Z-DB 25BAR


R35/25 FL-Z-DB-SO


R35/31.5-FL-Z-DB-SO


R35/63 FL-Z-DB-R


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